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液壓油缸的工作原理:
先說(shuō)它的最基本5個(gè)部件:1-缸筒和缸蓋,2-活塞和活塞桿, 3-密封裝置,4-緩沖裝置, 5-排氣裝置。
每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō),千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來(lái),逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥,使液壓油回到油箱,這個(gè)是最簡(jiǎn)單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎上改進(jìn)的, 氣缸跟油缸的原理基本相同。

 
 


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